Seven Street Custom.
Un atelier che su Google non c’era.
Ora lo trovano.

A maggio 2026 Riccardo Trombini si era messo in proprio da poco: niente sito, niente scheda Google, i social appena aperti. Un cliente che aveva già fissato il lavoro su WhatsApp non voleva mandare l’acconto prima di passare in officina: su Google, col nome dell’atelier, non trovava niente.

Gli ho fatto il sito da zero. Ogni auto trasformata ha la sua pagina, con le foto, il video e cosa è stato fatto pezzo per pezzo. Le pagine nascono dalle foto e dai video che Riccardo mi manda su WhatsApp o pubblica su Instagram: lui lavora sulle macchine, al sito ci penso io.

Così il sito si fa trovare anche da chi cerca un modello preciso, come una Cayenne Overland o una Q8 total black, e chi arriva vede subito un lavoro sulla sua stessa macchina. I kit sono quasi sempre repliche, e il sito lo dice chiaro: «in stile Brabus», «in stile AMG», mai «kit originale». Chi chiede un preventivo sa già cosa aspettarsi.

In fondo a ogni pagina ci sono WhatsApp, il telefono e un modulo che accetta le foto dell’auto.

Dopo la messa online ho lavorato sulle prestazioni del sito, e il risultato è un sito molto reattivo. Nel test di Google PageSpeed Insights del 6 novembre 2026 passa tutte e quattro le prove: prestazioni, accessibilità, best practice e SEO. Da computer fa 100 su tutte; da telefono 95 sulle prestazioni e 100 sulle altre tre. Anche la navigazione agentica è tutta verde, 3 su 3.

Il modulo di contatto e i suoi controlli antispam partono solo quando servono, la galleria dei lavori si carica solo nelle pagine dei lavori, e al telefono la foto in cima alla home arriva in una versione leggera.

Il 6 novembre 2026 ho fatto la stessa domanda a ChatGPT e a Google. ChatGPT risponde «io partirei da Seven Street Custom». L’Overview dell’AI di Google lo cita per primo, con l’indirizzo di Fizzonasco, le marche su cui lavora e gli stili dei kit.

Con un dominio nato ad aprile 2026, le pagine dei servizi da sole non bastano. Così il blog risponde a quello che la gente chiede prima di decidere: se il wrapping va scritto sulla carta di circolazione, quando uno scarico è legale, cosa cambia tra un body kit originale e una replica. Prima di scrivere controllo le norme.

Le AI leggono quelle pagine: il motore di ricerca di ChatGPT ha letto gli articoli sul wrapping prima di Google. E da luglio a ottobre ChatGPT ha mandato sul sito 153 persone, più di quante ne siano arrivate da qualunque altro link tracciato.

Anche fra i risultati normali di Google le pagine salgono: quella sui freni è prima per «potenziamento freni auto milano», l’articolo sulle repliche è secondo per «body kit in stile brabus».

La scheda Google l’ho creata il 16 maggio 2026. A fine luglio Seven Street Custom era già il primo atelier sulla mappa per «body kit auto», quando di recensioni non ne aveva ancora nessuna.

Categoria, servizi, orari, una descrizione che dice «in stile» come il sito, e il collegamento a Instagram. Poi le recensioni: a fine luglio ho mandato a Riccardo il link per chiederle, lui lo gira ai clienti, e da fine agosto arrivano.